幾十年來，全球汽車製造商的目標一直是在合適的地點建立更多經銷商，以最大程度地滿足客戶購車和售後服務的便利性。在線汽車銷售的興起質疑了這一模式，在2020年IHS Markit對美國COVID-19高峰期間的在線汽車購買進行的調查中，64%的在線購車消費者表示便利性是主要原因。2020年，在線銷售因必要而崛起，但盡管回歸正常，這個趨勢似乎只會加速。 Roadster是電子商務的領導者，該公司對在2021年3月結束的六個月內在304家零售商購買的1,008名客戶進行了一項研究。約有86％的買家在交易的某個部分進行了線上操作，較2020年9月增加了42個基點。他們還發現，在線客戶比親自購物的客戶更有可能在線上增加融資和保險的交易。因此，數字化存在是很重要的。這是一個不斷增長的渠道，可以帶來更多的利潤，但這是否意味著實體店鋪現在已經不那麼重要或將會變得過時？不是，但他們必須適應。這意味著汽車零售商面臨著一個獨特的機會，如果他們能夠提供方便的數字解決方案，讓客戶在線上購物的同時增加價值，並在與人接觸的觸點上提供購買體驗，那麼就可以提供最好的兩種模式。 Roadster指出，仍有89％的線上購物者通過實時聊天與經銷商工作人員互動，購買100％在線上商品的80％在某種方式上得到指導，例如構建、信用查詢等。因此，零售商必須規劃其員工容量，以應對親自指導和在線指導，因為在核心人們仍然希望與人交易。提供指導體驗，即使在線上，也可以建立信任和創造個人聯繫，這可以用來推動忠誠度。美國經銷商忠誠度在2021年創下了五年最低點35.8％，在2018年達到37.4％的高峰後保持相當穩定。這意味著品牌內競爭正在增加，經銷商必須尋找增加忠誠度的機會，並監視缺陷的預警信號。創建無縫的全渠道購買體驗來吸引客戶並建立信任變得越來越重要。消費者將期望利用在線工具的便利性，同時在拜訪經銷商時或透過移動測試驅動和服務提取時得到實際價值。經銷商網絡優化不再僅僅意味著最小化行車時間，還需要對網絡中的零售格式和功能進行關鍵審查，以在整個購車之旅及以後帶來最大價值。

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全通路銷售漏斗管理的好處在於，它允許企業跨越所有渠道跟踪和分析客戶行為，並創建更統一的客戶體驗。它還允許企業更好地理解客戶旅程並相應優化其營銷和銷售策略。此外，全通路銷售漏斗管理可以通過向客戶提供更有針對性的優惠和促銷來幫助企業增加收益。最後，它可以通過簡化流程和刪除不必要的步驟來幫助企業降低成本。